1.液壓油位低

模擬方法：plc自動控制柜廠家撥動液壓油位傳感器的油位低模擬開關并維持數秒(具體時間見機組“操作說明書”)，觀察停機過程和故障報警狀態。

2.解纜故障

模擬方法：分別撥動左偏和右偏扭纜開關，持續數秒(具體時間見機組“操作說明書”，觀察停機過程和故障報警狀態。

3.發電機功率超臨界值

模擬方法：調低功率傳感器變比或動作條件設置點，觀察機組動作結果及自復位情況。

4.發電機過熱

模擬方法：調低溫度傳感器動作條件設置點，觀察機組動作結果及自復位情況。

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5.風輪轉速超臨界值

模擬方法：在給定風速低于7ms的情況下，啟動模擬試驗臺，使機組并入電網處于發電狀態，用專用計算機監控測試軟件，給定不同風速下的目標轉速信號，調整轉速上限值，使其超過機組自身的臨界轉速，觀察超速保護開關動作的情況、機組停機過程和故障報警狀態，應足設計要求。

6.過度扭纜(臺架試驗法)

模擬方法：控制機艙轉動，使之產生過度扭纜效果，當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時，觀察停機過程和故障報警狀態。

7.輕度扭纜(CCW順時針)

模擬方法：控制機艙轉動，使之產生輕度扭纜效果，當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時，觀察停機過程和故障報警狀態。

8.輕度扭纜(CCW逆時針)

模擬方法：控制機艙轉動，plc自動控制柜廠家使之產生輕度扭纜效果，當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時，觀察停機過程和故障報警狀態。