1.液壓油位低
模擬方法:plc自動控制柜廠家撥動液壓油位傳感器的油位低模擬開關并維持數秒(具體時間見機組“操作說明書”),觀察停機過程和故障報警狀態。
2.解纜故障
模擬方法:分別撥動左偏和右偏扭纜開關,持續數秒(具體時間見機組“操作說明書”,觀察停機過程和故障報警狀態。
3.發電機功率超臨界值
模擬方法:調低功率傳感器變比或動作條件設置點,觀察機組動作結果及自復位情況。
4.發電機過熱
模擬方法:調低溫度傳感器動作條件設置點,觀察機組動作結果及自復位情況。
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5.風輪轉速超臨界值
模擬方法:在給定風速低于7ms的情況下,啟動模擬試驗臺,使機組并入電網處于發電狀態,用專用計算機監控測試軟件,給定不同風速下的目標轉速信號,調整轉速上限值,使其超過機組自身的臨界轉速,觀察超速保護開關動作的情況、機組停機過程和故障報警狀態,應足設計要求。
6.過度扭纜(臺架試驗法)
模擬方法:控制機艙轉動,使之產生過度扭纜效果,當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時,觀察停機過程和故障報警狀態。
7.輕度扭纜(CCW順時針)
模擬方法:控制機艙轉動,使之產生輕度扭纜效果,當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時,觀察停機過程和故障報警狀態。
8.輕度扭纜(CCW逆時針)
模擬方法:控制機艙轉動,plc自動控制柜廠家使之產生輕度扭纜效果,當扭纜開關常開、常閉觸點的模擬開關動作時,觀察停機過程和故障報警狀態。